コマツ PC55MR-3 買取相場【最新の売値目安】
ミニショベル最大クラスのパワフルな掘削力を誇る5.5トン機。道路工事から管工事・解体まで汎用性が極めて高く、国内再販および東南アジア輸出で常に高値で売却できます。
ミニショベル最大クラスのパワフルな掘削力を誇る5.5トン機。道路工事から管工事・解体まで汎用性が極めて高く、国内再販および東南アジア輸出で常に高値で売却できます。
PC200をベースに掘削力とバケット容量を強化した重量級22トン機。大規模土木造成や採石現場での過酷な作業に耐えうる頑丈さから、国内外のバイヤーから高く評価されています。
4トン積載トラックで運べる上限サイズとして高い需要を誇る4.5トン機。深い掘削力と作業安定性があり、基礎造成・解体工事業者から安定した高額買取オファーが入ります。
EXシリーズからZAXISへの過渡期に作られた伝説の高耐久ショベル。直噴エンジンの信頼性が海外で神格化されており、20年以上前でも驚くほどの高値で売却可能です。
深掘りや大量土砂積込に特化した重量級24トンショベル。余裕の大排気量エンジンと高剛性ブームを備え、大規模造成や産廃中間処理施設などから引き合いが絶えません。
小型と中型の中間に位置する機動性の高いホイールローダー。豪雪地帯での除雪需要や農業・資材置場での積込需要が極めて高く、冬前には全国から引き合いが急増します。
狭小住宅街や管工事で真価を発揮する1.7トン超小旋回機。日立ならではのスムーズな油圧操作性と耐久性があり、個人事業主からレンタル会社まで安定した需要があります。
2tトラック積載可能な扱いやすさで好評の2.7トンミニショベル。油圧効率に優れた設計で、水道工事や宅地基礎工事現場から安定したリセールバリューを保っています。
ミニショベルの枠を超えた深い掘削深度とパワーを誇る5トン機。構造が頑丈で故障が少ないため、国内再販および東南アジア向け輸出で常に高値で買い取られます。
過酷な海外環境にも耐えうるタフネス設計の7トン標準ショベル。シンプルな油圧システムで修理が容易なため、東南アジアや中東向け輸出バイヤーから熱烈に支持されています。
「手元の重機を売りたいけれど、一括査定サイトに登録すると昼夜問わず大量の営業電話やメールが殺到して困る……」そんな建設業者様・農家様のお悩みを解決するために、重機買取 15査定(イチゴーサテイ)は誕生しました。
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油圧ショベル(ユンボ)やホイールローダー、クレーンなどの建設機械を売却する際、事前のポイントを押さえるだけで査定額が数十万〜数百万円アップすることも珍しくありません。
3,000h・5,000h・10,000hは中古市場での大きな価格境界線です。稼働時間が大台に乗る直前のタイミングで売却するのが最高値をつける秘訣です。
往復共用配管、マルチレバー、移動式クレーン仕様(アームクレーン)などのオプション装備や年次点検記録簿(特自検)は強烈なプラス査定材料です。
日本製の重機は旧型・低年式・過稼働でも海外で爆発的な人気があります。国内再販だけでなく海外販路を持つ専門業者を選ぶことが重要です。
国内シェアトップクラスの主要建機メーカーからニッチな特殊機械まで、幅広い型番データベースを随時更新・拡充しています。
主要対応メーカー: コマツ(KOMATSU)、日立建機(HITACHI)、キャタピラー(CAT)、コベルコ建機(KOBELCO)、クボタ(KUBOTA)、ヤンマー(YANMAR)、住友建機(SUMITOMO)、タダノ(TADANO)、加藤製作所(KATO)、酒井重工業(SAKAI)ほか
当サイトは個人情報を集めて電話営業をかける仲介業者ではなく、蓄積された数千台のリアルタイム取引データベースを無料公開しているセルフ査定ツールだからです。電話番号やメールアドレスの入力は一切不要です。
はい、売却可能です。コマツや日立などの主要建機は、海外市場での「部品取り(エンジン・油圧ポンプ・足回りパーツ)」としての需要が極めて高いため、動かない状態やボロボロの車両でも高価買取されるケースが多々あります。
当サイトの数値は、直近の業者間オークション落札相場や中古市場価格から算出した適正な基準レンジです。実際の買取価格は、アワーメーター、エンジンの状態、外観、アタッチメント有無等によって変動しますが、買い叩きを防ぐ強力な交渉材料としてご活用いただけます。
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